试点建公共自行车租赁系统8月或可运营

　　7月4日，我们从湘潭九华经开区了解到，区内正在建设公共自行车租赁系统，8月或可开始运营，首期将投放1100辆公共自行车。

　　九华经开区先行试点

　　株洲的公共自行车租赁系统，于2011年5月6日启动，已成为市内一道流动的“绿色”风景。同理，因为低碳、环保，这股“绿色”旋风也在国内许多城市刮起。

　　在2012年年初召开的湘潭市十三届人大五次会议上，部分人大代表联名向大会提出了《关于尽快在湘潭启动公共自行车租赁系统建设的建议案》。

　　经过调研和论证，市城管执法局起草了《湘潭市公共自行车租赁系统建设实施方案》(草案)。湘潭拟按照“政府主导、市场运作、企业管理”的原则，建设公共自行车租赁系统，在九华经开区先行试点。

　　九华经开区拟在5年内建设260个站点，投入自行车约5000辆，建成完善的公共自行车租赁网络。

　　首期投放1100辆公共自行车

　　2012年12月，九华经开区公共自行车租赁系统一期工程完成了项目招标，广东佳德兴金属制品有限公司中标。

　　经过前期调查，征求园区百姓和企业员工的意见，今年5月，公共自行车租赁系统一期工程完成了站点布点规划，6月份启动了站点土建施工。

　　九华经开区公共自行车建设项目部的文家书告诉我们，园区本次将投放1100辆公共自行车(含100台亲子车)，设立站点53个，可全面覆盖建成区域内的企业、学校、安置小区、商品房小区、商业集中区域。在7月底，站点建设将告一段落，8月或可投入运营。

　　在合山安置区，我们看到工人正在抓紧时间安装双立柱锁柱。

　　“安置区这个站点，将安放29台自行车。在合山社区内，这样的站点还有两个，分别是银九小区、腾飞4S店，共78台车。相邻两个站点之间的距离约在500米左右。”文家书说。

　　记者试骑公共自行车

　　在安装现场，我们看到一排崭新的公共自行车。阳光下，绿橙相间的车身，色调清新。后挡泥板上的“倡导绿色出行、共建美丽九华”字样，格外醒目。

　　“这批自行车，是按照5年的运营寿命设计的。车身采用铝合金，车架厚度达4.5毫米，强度大大大增强。”文家书告诉我们，无链条传动轴、套入式车铃、可调式防盗坐垫、防刺轮胎等设计，可以让市民在骑行中更加省心。

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